Lauza galdaketa runout mahai transmisio kaxa engranaje motorra

Deskribapen laburra:

Arrabol-mahaiko xafla-gurpileko motor hau DEMAG engranaje-kaxa ordezteko diseinatu eta fabrikatu da. Abiadura kutxa hau berriro diseinatu dugu 100.000 orduko bizitzarekin, M4 Run-Out Table funtzionamendurako errendimendu baldintzetan. Engranaje-ahalmena eta errodamenduen bizitza% 30 handiagoa da, dagoen motor dentatua baino. Bizitza luzea izateko, sarrerako eta irteerako ardatzeko zigiluen zigiluak olio-flinger bat eta koipez lubrifikatutako viton ezpainetako zigilu batez osatuta egongo dira, wolframio karbid leunduan ...


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Arrabol-mahaiko xafla-gurpileko motor hau DEMAG engranaje-kaxa ordezteko diseinatu eta fabrikatu da.

Abiadura-kutxa hau 100.000 orduko bizimoduarekin berriro diseinatu dugu M4 Run-Out Table funtzionamendurako errendimendu baldintzetan. Engranaje-ahalmena eta errodamenduen bizitza% 30 handiagoa da, dagoen motor dentatua baino.

Bizitza luzea izateko, sarrerako eta irteerako ardatzeko zigiluen zigiluak olio-flinger bat eta koipez lubrifikatutako viton ezpainetako zigilu batez osatuta egongo dira, wolframio karburozko mahuka leunduen gainean, zigiluaren labirinto zatituarekin, 1/4 egokia. ”BSP koipearen ataka sartu behar da, zigilu bakoitzerako instalatutako Gear Boxean erraz sar daitezen PERMA lubrifikatzaile automatikoetara konektatzen denean.

Engranaje guztiak karbono gutxiko aleazioz eginda daude, kaburizazioarekin, HRC58-62 gogortasunarekin iraungiz eta DIN6 zehaztuta.

Diseinu berezia duten errodamenduak abiadura handiko, alderantzizko denbora laburreko shock momentuaren aurka flotatzeko.

 

Abiadura-kaxa erortzen bada, hornitzen dugun abiadura-kaxa bakoitzak fabrikazio aurretik bezeroak onartzeko dokumentuak jarraitzen ditu:

a) Aldaketa-kutxaren aurretiazko marrazkiak (2D / 3D).
b) L10 Kojineteen bizitza hautatutako kojinete bakoitzerako.
c) Lnmh errodamenduen bizitza hautatutako errodamendu bakoitzerako (hobe).
d) Engranajeen datuak eta balorazioak engranaje bakoitzerako.
e) Ikuskapen eta Saiakuntza Plana (ITP) proposamena.

ISO12944 eta ISO 9223 arauekin bat etorriz, Gearboxen zorroa honela babestu behar da:

• Kanporako gainazalak (mekanizatutako gainazalak izan ezik) primeran estaltzeko eta estaltzeko
epoxi bidezko pintura gutxienez 300 µm-ko DFTraino.
• Kanpoko mekanizatutako gainazalak herdoilaren aurkako prebentzio egokiarekin estali behar dira.
• Barruko engranaje kaxaren gainazalak eta hodiak behar bezala babestuta daude olioaren aurkako pinturarekin.

 

Barne:
• Olio hargune magnetikoa;
• Abiadura-kaxaren arnasa.

 

Abiadura-kaxa brinelen aurkako eta garraiatzerakoan behar bezala babestuta egongo da.

 

Jarri abiadura kaxan 3 urte bermatzen ditugu.

 

Oso ona da altzairuzko lauza galdaketako arrabolen gidatzeko.

DEMAG B66
BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100BG
BAUER BF06 BF10 BF15 BF20 BF30 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90BF
BAUER BK06 BK10 BK15 BK20 BK30 BK50 BK60 BK70 BK80 BK90BK
BAUER BS02 BS03 BS04 BS06 BS10 BS20 BS30 BS40BS

 

 


  • Aurreko:
  • Hurrengoa:

  • Lotutako produktuak